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| ■BILSTEIN |
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走り重視のハードセッティングが特徴のキット。BTS
KITはノーマル形状のショックアブソーバーに専用スプリングがセット。PSS/BPS
KITは車高調整、減衰力調性付きショックアブソーバーに専用スプリングがセットされています。
BILSTEIN |
| 996 |
| 97/9〜05/1 |
996Carrera3.6 GT2 |
BPS |
\423.150- |
\ASK |
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996Carrera4/Carrera4S |
BPS |
\423.150- |
〃 |
| 00/06〜05/1 |
996Turbo 4WD |
BPS |
\483.000- |
〃 |
| 97/9〜05/1 |
996Carrera2/3.6GT2 |
PSS |
\441.000- |
〃 |
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996Carrera4/Carrera4S |
PSS |
\472.500- |
〃 |
| 00/6〜05/1 |
996Turbo |
PSS |
\504.000- |
〃 |
| 997 |
| 05/2〜 |
997Carrera(PASM非対応） |
BPS |
\420.000- |
〃 |
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997Carrera(PASM対応） |
BPS |
\525.000- |
〃 |
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Carrera4/4S(PASM対応） |
BPS |
\535.500- |
〃 |
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911Turbo(PASM対応） |
BPS |
\567.000- |
〃 |
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GT3(PASM対応） |
BPS |
発売予定 |
〃 |
| Boxster
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| 96/9〜05/1 |
986Boxster(2.5/2.7) BoxsterS(3.2) |
BPS |
\410.550- |
\ASK |
| 04/12〜 |
987Boxster(2.7/3.2S PASM非対応) |
BTS |
\220.500- |
〃 |
BSS |
\346.500- |
〃 |
| 04/12〜 |
987Boxster(2.7/3.2S PASM対応) |
BTS |
\346.500- |
〃 |
| Cayenne |
| 02/9〜 |
Cayenne3.2/3.6 |
BTS |
\254.100- |
\ASK |
| 02/9〜 |
CayenneS 4.5/4.8 |
BTS |
\265.650- |
〃 |
| Cayman |
| 05/8〜 |
CaymanS(PASM非対応） |
BPS |
\420.000- |
\ASK |
| |
CaymanS(PASM対応） |
BPS |
\493.500- |
〃 |
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| ■KW
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乗りごごちと走りを両立させた車高調整式キット。高速走行時での伸び側の減衰力調性の完成度が高く大変おすすめです。また、ダウン幅が少なくても乗りごごちが損なわれず快適なドライビングが可能です。
KW
Version-3 (車高調整式 伸び側、縮み側減衰力調整付) |
| 911(996) |
| 97/9〜 |
Carrera2 Coupe/Cabrio/Targa |
￥543.900- |
\ASK |
| 97/9〜 |
Carrera4 Coupe/Cabrio/Targa |
\707.700- |
〃 |
| 00/6〜 |
Targa |
\707.700- |
〃 |
| 01/4〜 |
GT2 |
\707.700- |
〃 |
| 99/3〜 |
GT3 |
\707.700- |
〃 |
| 04/6〜 |
GT3 RS |
\707.700- |
〃 |
| 911(997.997Turbo) |
| 06/11〜 |
Carrera,CarreraS Coupe/Cabrio |
\543.900- |
\ASK |
| 04/7〜 |
Carrera4,Carrera4S Coupe/Cabrio |
\543.900- |
〃 |
| 06/11〜 |
GT3,RS |
\707.700- |
〃 |
| 06/3〜 |
Turbo |
\618.450- |
〃 |
| Boxster(986) |
| 98〜 |
Boxster,BoxsterS |
\478.800- |
\ASK |
| Boxster(987) |
| 04/11〜 |
Boxster,BoxsterS |
\505.600- |
\ASK |
| Cayenne(9PA) |
| 02/9〜 |
Cayenne,CayenneS |
\618.450- |
\ASK |
| Cayman(987) |
| 06/1〜 |
CaymanS |
\505.600- |
\ASK |
| KW
Version-1 (車高調整式 減衰力調整なし） |
| Carman/Boxster(98７) |
| Cayman/S , Boxster/S |
\313.950- |
\ASK |
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| ■SACHS
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常に進化し続けるF1,WRC,GT500/300などのプロチームにも採用されているSRE-SACHSが公道用に開発、ワインディング、サーキット、高速巡航を１台のクルマで楽しむオーナーに向けたフットワークツール（サスペンションセット）です。入力に対して正確に立ち上がる減衰力とワイドレンジ調整による恩恵は、微速域から高速巡航までの快適性も可能にしました。チューニングダンパーの最もベーシックなニードルによる１ｗａｙ（伸び、縮み同調）多段階減衰ダイアル調整+ネジ式車高調整式サスペンションセット（１６段減衰調整）です。
SACHS
RS-1 |
| Cayman/CaymanS(PASM非対応） |
\439.950- |
\ASK |
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| ■EIBACH |
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「アイバッハプロキット」は乗りごこちとへたりの少ない耐久性を持ったローダウンスプリングです
EIBACH
Pro-Kit Spring |
| 996 |
| 97/9〜 |
996Turbo,Cabrioet除く |
\79.800- |
\ASK |
| 997 |
| 04/8〜 |
997Carrera/S |
\82.950- |
〃 |
| 05/8〜 |
997Turbo |
\82.950- |
〃 |
| Boxster
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| 96/10〜04/11 |
986Boxster |
\70.350- |
\ASK |
| 04/12〜 |
987Boxster |
\70.350- |
〃 |
| Cayenne |
| 03/9〜 |
Cayenne（Turbo除く） |
\58.800- |
\ASK |
| 08〜 |
Cayenne（Turbo除く） |
開発中 |
〃 |
| Cayman |
| 05/8〜 |
Cayman |
\58.800- |
\ASK |
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